“姿态风格”特斯拉Model3改装AIRBFT空气减震案例；今天给大家介绍特斯拉的改装案例，新生代的新能源汽车，特斯拉算是发展最快的一家车企了，目前的市值是全球第一，远超第二。销售车型的增长，在改装圈里面特斯拉的改装车型越来越多，不管是低趴还是包围、排气、车膜等等，今天这台特斯拉车主改装了一套AIRBFT空气减震系统，姿态与升降兼容并存。
气动避震一直被视为HellaFlush改装中必然出现的元素，但是，气动避震的改装可不是大家想象的那么简单的，为自己爱车选择气动避震还是需要车主们做一番功课的。不同的品牌车款所适合的气动避震等级不同，气动避震的产品也有不同。
Model 3不采用铝制车身，所以车身尺寸将缩水20%来抵消因重量增加而对续航的影响。Model 3预计续航里程在320公里左右。取消——超拉轰但不实用的鹰翼门，砍掉3秒从0到60迈的推背起步，可能砍掉自动驾驶仪。特斯拉的第四款车型Model 3发布，续航346km，破百时间小于6秒。
特斯拉相关案例：“不务正业”特斯拉改装空气减震案例
